Bild 1: Angebot Triumph Scrambler 400 X
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Triumph Scrambler 400 X Euro 5+

6.995,- EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten: 550,- EUR

Beschreibung

Angeboten wird eine Triumph Scrambler 400 X, mit 4 Jahren voller Herstellergarantie.

Wer auf der Suche nach einer A2 und alltags tauglichen Maschine ist, ist bei der Scrambler 400 X genau richtig!

Handling, Fahrspaß und Alltagstauglichkeit sind die Grundbausteine der Scrambler!

Obwohl sie einen Vergleichsweise kleinen Motor hat, verliert sie an nichts!
Mit ihrem tollen Handling eignet Sie sich nahezu perfekt als Einsteiger-Bike für junge Fahrer oder als Zweitmotorrad - sogar für erfahrene Fahrer.

Off-Road? Sogar das kann Sie!

Wurde dein Interesse geweckt?
Für weitere Fragen, kannst du dich gerne unter folgender Adresse melden:


Robin Schaller, robin.schaller@auto-nagel.de, 0251/6093304-90/34

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
84 g/km
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Karte

Fahrzeug Daten

Naked Bike
2025
398 ccm
29 kW / 40 PS
Baujahr:
2025
Farbe:
Matt Khaki Green/Fusion White

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Kurven-ABS
Ride by Wire
Traktionskontrolle
Wheelie Kontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Scrambler 400 X - Modellreihe T010 (2024 - jetzt)

Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400.

Mehr Infos zur Triumph Scrambler 400 X - Modellreihe T010 (2024 - jetzt)

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